Závody stíhaček Reno Air Races 2007 (on-board L-39 Albatros)

Letadla Aero L-39 „Albatros“ se stala hodně populárními mezi soukromými piloty v USA (a nejenom tam). Od roku 2004 mají také stíhací letadla svojí vlastní třídu (skupinu) v proslulých Reno Air Races, při nichž se závodí na okruzích mezi pilony. Kromě L-39 se účastní ještě Aero L-29 Delfin, Fouga Magister, North American T-2 Buckeye, Lockheed T-33 Shooting Star a další.

A co je cílem závodu? Prakticky jde o to, že letadla odstartují během 15 minut, pak se seřadí za zaváděcím letadlem, které je navede na startovní čáru a když se zaváděcí letadlo vzdálí, závod začíná.

Kdo se první dostane do cíle, vyhrává. Pravidla jsou poměrně striktní, ale závody jsou to „hodně natěsno“. Piloti si musí hlídat svůj prostor, jednak proto, aby se nesrazili s někým jiným a druhak proto, aby mohli udržovat co nejvyšší rychlost. Každá ostřejší zatáčka totiž letadlo zpomaluje, každé zbytečné nabírání výšky zpomaluje, a to je nežádoucí. Naopak každé klesání jim rychlost přidává, takže se všichni drží pěkně při zemi…

Že jde opravdu o milimetry se můžete přesvědčit z pohledu co-pilota, tj. druhého pilota na zadním sedadle, při jednom ze závodů z paluby L-39 Albatros.

Mimochodem. Pokud uslyšíte takový zvláštní zvuk, něco jako v rychlém sledu opakované „puf puf puf puf puf“, tak to je zvuk kompresoru pro přetlakovou kombinézu. Zapíná se automaticky tehdy, když přetížení přesáhne 2 g.



Bohužel tento rok postihlo tyto závody několik tragédií, při nichž zahynuli celkem tři piloti. Jeden právě ve stroji L-39, kdy zavadil křídlem o jiné letadlo a nekontrolovatelně se zřítil k zemi. V nízké výšce nad zemí se nestihl katapultovat.