Obrovská pocta bezpečnostním opatřením, jako je SAFER (Steel and Foam
Energy Reduction – bariéra pohlcující nárazy) a uhlíkovými +
chrom-molybdenovými trubkami vyztuženému kokpitu.
Jenom díky tomu odešel pilot po svých. Otřesen, odřen, ale bez
vážnějších zranění.
Ještě před pěti lety by náraz do betonové bariéry stoprocentně
nepřežil.
Michael Mcdowell — Havárie v závodě Texas 2008
6.04.2008 | Katastrofy
Žádný komentář ↓
Zatím tu nejsou žádné komentáře... Můžete být prvni!.
Zanechte komentář