Lancia Delta S4 bylo super-auto navržené výhradně pro závodění ve
skupině B světového šampionátu v rallye.
Závodů se zúčastnilo v letech 1985 a 1986 a bylo následovníkem Lancia
037 Monte Carlo
Konstruktéři při jeho stavbě využilio všechny možnosti předpisů pro
skupinu B.
Motor byl uložený uprostřed auta, měl zdvihový objem „jen“ 1795 ccm
(tedy méně než dvoulitr), ale byl doplněný o mechanické dmychadlo
(kompresor) v kombinaci s Turbodmychadlem (odstředivou turbínou poháněnou
výfukovými plyny).
Díky pohonu všech kol a lehké konstrukci 890 kg auto vystřelilo z 0 na
100 km/h za 2,5 vteřiny a to i na šotolině. Oficiálně mělo 550 koní,
ale neoficiálně se hovořilo až o hranici 600–650 koní.
Skupina B musela být nakonec oficiáně zrušena, a to z bezpečnostních
důvodů, protože v té době už měly vozy tak obrovské výkony a tak
obrovské točivé momenty, že je v určitých okamžicích nedokázali
uřídit ani ti nejzkušenější piloti. Auto je prostě ve všech ohledech
„předbíhalo“ a stalo se i pro ně samotné krajně nebezpečným.
O agilitě vozu a o výše řečeném se můžete přesvědčit i při
pohledu z tzv. On-Board kamery.
On-Board číslo 2.
Lancia Delta S4 — Vzpomínka na super-auto
6.11.2007 | Auto + Moto
Žádný komentář ↓
Zatím tu nejsou žádné komentáře... Můžete být prvni!.
Zanechte komentář