Enzo je Enzo. Prostě Ferrari. K tomu není co dodat. S McLarenem je to trochu jinak.
Faktem je, že McLaren F1 v této verzi není původně určený na silnice, ale na závody. Ze závodní verze byl ale zpátky předělán, aby ho bylo možné provozovat i na normálních silnicích. Legálně.
Stinnou stránkou vlastnictví takového vozu je to, že částky na provoz, částky za údržbu, částky za servis, částky za pojištění, částky za palivo – jsou stejně astronomické, jako pořizovací cena obou supersportů…
Via: Jalopnik
Žádný komentář ↓
Zatím tu nejsou žádné komentáře... Můžete být prvni!.
Zanechte komentář