Entries Tagged 'Nissan' ↓

Rychlejší než Corvette? Rychlejší než Porsche 911 GT2? A přitom 4× levnější?

Tak to je stručná charakteristika Nissanu GT-R.

Automobil se poprvé objevil v prosinci 2007 na Japonském trhu. Jedná se o dvoudvéřové coupé s pohonem všech kol a s v předu uloženým 6 válcovým motorem o objemu 3,8 litru vybaveným dvěma turbodmuchadly.

Motor dává maximální výkon 353 kW (tj. 473 koní) při 6400 otáčkách za minutu. Točivý moment je 588 Nm a díky turbodmychadlům je dostupný v rozsahu 3200 až 5200 ot/min.

Zajímavostí je, že podobně jako u vozů Alfa-Romeo, i u tohoto vozu je převodovka uložená vzadu, navíc je podobně jako u vozů VW použita dvouspojková a polo-automatická převodovka.

Díky komplexnímu systému kontroly rozjezdu auto vystřelí z 0–100 km/h za méně než 3,5 sekundy.

Cena v USA je za základní model 67 000 dolarů, tedy 1 072 000,– Kč (bez DPH).



Tedy i u tohoto vozu můžeme sledovat již klasický Japonský přístup: „Okopírujeme to dobré, vylepšíme a prodáme x krát laciněji“. Ale uznejte sami, dá se tomu odolat? No nedá.

Malá procházka továrnou Nissanu, kde se vyrábí sportovní coupé GT-R 2008.

Zajímavý je na tom hlavně velký podíl ruční výroby. Montážní linka na tyto vozy je mnohem méně automatizovaná, než jak jsme zvyklí z většiny továren v Evropě (nebo mě to alespoň tak přijde, když srovnávám se Škoda-Auto).

Co se stane, když vám v rychlosti přes 320 km/h exploduje levá přední pneumatika…