Entries Tagged 'Letadla' ↓

Létám dost čast. Už jsem zažil leccos. Takže na to, že přistání na Ruzyni je vždy doprovázeno strašnou ranou do podvozku jsem si tak nějak zvyknul. Ale jednou nad Německem se letadlo rozdrnčelo tak, že jsem myslel, že se každou chvíli rozpadne. Když jsem se pak podíval z okna a viděl, jak se konec křídla ohybá o metr nahoru dolů, tak mi moc do zpěvu nebylo. Takže na to si nezvyknu (a to nejsem žádný srab). I z toho důvodu chovám respekt k pilotům, kteří dostanou mojí zadnici zase v pořádku na zem a jsou schopni přistát i za podmínek silného bočního větru.

Názorná ukázka jak to vypadá, když tryskový motor používaný u dopravních letadel nasaje nějaký cizí předmět. Například letící kachnu…

Na festivalu vzdušných plavidel se objevila i tato nádherná stříbrná ryba.

Pokud jste někdy letěli dopavním letadlem, tak jste si možná všimli (pokud jste třeba seděli u okénka), že někde kolem vašeho letadla se nachází nějaké jiné letadlo – třeba, že taky čeká, až na něj na letišti přijde řada, až bude moci narolovat na startovací dráhu a odstartovat nebo naopak přistát….

To nebyla náhoda. Je to totiž naprosté pravidlo.

Letecké dopravní tepny jsou v současné dově totálně přetížené.

Na následujícím videu můžete vidět, jak taková letecká dopravní zácpa vypadá v celosvětovém měřítku. Každá maličká žlutá tečka představuje jedno letadlo, které se právě nachází ve vzduchu. Všimněte si, že v některých částech planety není přes záplavu žluté pomalu kam plivnout….).

Dokázali byste s letadlem udělat dvojité salto vpřed? Dokázali byste s letadlem vybrat střemhlavou vývrtku? Dokázali byste udělat boční smyk a hned na to 5 kopaných výkrutů v řadě zasebou?

Já tedy ne.

Ovšem tito pánové (a dáma) to umí….

Takže se posaďte (to je zdravotnická rada, aby to s Vámi neseklo) a vychutnejte si dechberoucí leteckou akrobacii pěkně na obrazovce a ve vysokém rozlišení.

Viděli jste někdy UFO? Asi ne. Ale určitě ho znáte z vědeckofantastických románů nebo z děl autorů sci-fi.

No a co si takhle jedno UFO vyrobit?

Je tu ale jeden problém.

Design UFO může být pro let v atmosféře velice nestabilní.

Naopak design létajícího talíře s otvorem uprostřed je sice stabilní, ale zase nemá prostor pro náklad.

Kombinace obou designů ale může přinést dobrou manévrovatelnost, prostor pro náklad a ještě benefity, které nemají ani současná letadla, která prošla více než stoletým vývojem.

Cyclogyro, radiální nebo také lopatková křídla, je více než stoletý vynález. Pracuje na opačném principu než radiální větrné elektrárny. Tedy vytváří proudění vzduchu jedním konrétním směrem. Jeho výhoda měla spočívat v tom, že se pomocí něho mělo dosáhnout jak kolmého, tak přímočarého dopředného letu.

Bez ohledu na to, že byl tento princip založený na “padlech” objeven před mnoha a mnoha lety, do vzduchu se nikdy nedostal. Patentová komise příslušného úřadu v USA dokonce tento vynález zařadila mezi bláznivé, nikdy nerealizovatelné nápady.

Jak by se asi tito slovutní pánové tvářili na počin výzkumníků ze Singapore National University, kteří dali dohromady robotický systém, pomocí něhož jasně prokázali, že cyclogyro může létat a že se dokonce může vznášet na místě?

Taky je onen důkaz.

Pravděpodobně nejtěsnější start rádiem řízeného letadla.